アルコール残ってるんですよ
先日、職場を定年で退職された方の送別会がありました。私は所用の為、参加出来なかったのですが大変盛り上がったそうです。職場には「酒豪」が揃ってますし、飲めや歌えやの大盛況で（定年退職の方を）送り出して「お開き」と相成ったそうです。
私の職場は元旦以外「稼働」してますので、休日はシフト制になってるんです。ちなみに送別会開催は土曜日だったのですが、翌日（日曜日）仕事の従業員も参加していました。
乗車勤務の従業員は、乗車前に「アルコール検知器」で「体内アルコール濃度」を測定しないといけないんです。これは、飲酒運転が社会問題化して以来「企業も義務付けられている」事になっています。
そんな中（送別会に参加した）一人の従業員に「アルコール検知器」は冷酷な測定値を表示しました。
「０．２mg/L」(1リットル中0.2ミリグラム！)
コレって「ドえらい数値」なんですよ（驚）前日の送別会お開き時刻（午前０時）から「８時間」は経過してたのですが、アルコールがまだ体内に残っている状態を示してたわけです。
普通であれば、いくら前日に飲んでも８時間経過すると「アルコールは分解されて」体内には残っていません。もし最悪残っていたとしても「０．００１mg/L」程度ですから、如何にこの「０．２mg/L」が大きいか理解頂けたでしょうか？
この従業員は、午前中運転の禁止（アルコールが完全分解されるまで）と「初犯」であり、知識が無かったという事で厳重注意処分で済みました。
しかし、一歩間違えれば重大な事態を引き起こしていたのです。
無知と油断が最たる原因だったのですが、アルコールは一晩寝たところで「消えない事実」を知らない人が多い事例と言えましたね。
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「一単位」を覚えておきましょう
アルコールは「強い弱い」に関係無く、体内から分解されるまでの時間はほぼ均等なんです。個人差は当然ありますが、極端な違いは無いと思われます。
その「分解されるまでの酒量と時間」が「一単位」として決められています。この「一単位」というのは、いろんなアルコール飲料が「４時間で分解される量」を分かりやすく表したものです。
①ビール（５００ｍｌ） 中瓶１本
②酎ハイ（５２０ｍｌ） ３５０ｍｌ缶１.５本
③日本酒（１８０ｍｌ） １合徳利１本
④焼酎（１１０ｍｌ） ０.６合
⑤ワイン（１８０ｍｌ） １/４本、グラス１杯
⑥ウィスキー（６０ｍｌ） ダブル１杯
上記の通りなので、是非参考にされて下さい。ちなみに缶ビール（５００ｍｌ）を２本飲んだ場合は「二単位」となり、分解するまで倍の「８時間」という事になります。
また缶ビール（５００ｍｌ）１本と缶酎ハイ（３５０ｍｌ）を１本半飲んだとしても同様です。つまり「一単位」を基本形として、異なるアルコール飲料を組み合わせても加算されるわけです。
繰り返しますが酒に強い方も、そうでない方も「一単位は同じ」なんです。これを忘れない様にして下さい。
また所謂「二日酔い状態」の時は「アルコールが体内に残ってる状態」と言えます。その際もアルコールが完全に抜け切るまで「運転はNG」です。
「飲酒量と分解時間」を正確に把握せず、ハンドルを握れば「知らない間に飲酒運転」となってますので、くれぐれもご注意を。
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「生中」をナメてはいけません
飲み会等で居酒屋に行くと、ビールを水みたいに飲む方がいますよね。だいたい「生中のジョッキ」は３５０ｍｌ入りますから、アッという間に２～３杯を空にする方も珍しくありません。これだけで７００～１０００ｍｌのビールを飲んでるわけです。
この状態で、翌日出勤（若しくはプライベート）で朝からハンドルを握る事は何を意味するか？お分かりですよね。
「酒飲んでも、一晩寝たらOK」という事はない。
つまり「酒」ナメてはいけないんです。強いとか弱いの問題ではなく「身体にアルコールが残ってるか？」が重要なんです。
アルコールが血中に残ってるいる状態だと、脳も麻痺しているわけですから正常な判断が下せません。その状況で運転をすれば、危険極まりない故に「飲酒運転は罰せられる」のです。
「アスリート」とて、信頼を失いチームをクビになるんです。
長距離トラックの運転手も、サービスエリア内で仮眠を取る際に「寝酒」が翌日まで残ってるケースもあります。
基本的に翌日「運転する」と分かっているなら、飲酒は慎むか量を制限（一単位以内する様にすべきですね。これは「自分は酒が強い」と自覚してる方に強く申し上げる次第です。
知らぬ間に「飲酒運転」という事態は、誰にでも起こります。是非とも「一単位」を理解して、アルコールと向き合う様にして下さい。
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